Photos anciennes d'autrefois, des photographies d'époque en noir et blanc.
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Photos d'autrefois en noir et blanc


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Le Viaduc de Garabit

Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats, quatre années pour un projet totalement inhabituel à l’époque : une arche métallique légère qui relie les deux versants de la vallée. Un procédé déjà expérimenté au Portugal par l’entreprise Eiffel. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit

Les plus jolis sites de l'Auvergne, le Viaduc de Garabit chef-d'oeuvre colossal de construction métallique, longueur 525 m hauteur 125 m. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit

Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats, un exploit technique et humain que l’on doit à Léon Boyer, l’ingénieur, et Gustave Eiffel, le magicien du fer. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit

Viaduc de Garabit, près de Saint-Flour dans le Cantal, longueur totale 565 m, hauteur 122 m 50, ouverture de l'arc 160 m. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

Au XIXe siècle, l'ingéniosité s'éminents hommes de l'art permit au progrès de se frayer un chemin pour relier Paris à Béziers. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

L’histoire du viaduc de Garabit c’est l’histoire d’une construction extraordinaire, impossible selon certains, qui a su surmonter les obstacles d’une nature accidentée en créant un chef d’œuvre de fer. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

Quatre années pendant lesquelles ce petit coin du Cantal accueillit 400 ouvriers, Français et Italiens et d’immenses convois de chars à bœufs amenant le granit et les pièces métalliques usinées près de Paris puis acheminées en train. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

L'Auvergne Cantal, Garabit, la grande arche diamètre 165 m. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

Automotrice Z 7100 sur le viaduc de Garabit en juillet 1960. A gauche, la retenue d'eau du barrage de Grandval, mise en eau en 1959. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats

Quatre années pour un chantier d’exception, véritable laboratoire de technique de construction révolutionnaire qui sera utilisée pour ériger la Tour Eiffel en 1889. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit dans tous ses etats 11

Gustave Eiffel a construit en 4 ans et 10 mois un viaduc ferroviaire de 564 m à 122,5 m de hauteur, le plus impressionnant jamais réalisé jusqu’alors. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

L'Auvergne. La grande arche du viaduc. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Le Viaduc de Garabit construit de 1880 à 1884. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Le train sur le pont métallique vers 1930. L'Auvergne pittoresque. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Le Viaduc de Garabit a Ruynes-en-Margeride chef-d'oeuvre colossal de construction métallique. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Pont-Viaduc de Garabit sur la Vallee de la Truyère. Les paysans laboureurs au travail. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Le grand Viaduc de Garabit, oeuvre remarquable, vallée de la Truyère. Perspective de la route nationale, s'élevant en cinq laçait superposer jusqu'à la gare de la compagnie du chemin de fer du Midi. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

Le viaduc, aspect nord est altitude 835 m, vallée de la Truyère, perspective unique au monde, vraiment romantique et d'une saisissante et incomparable beauté, construit de 1880 à 1884 par Eiffel pour la ligne du chemin de fer de Paris à Béziers. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Cantal

le Cantal illustré. Le Grand Viaduc, aspect nord-ouest, oeuvres d'art remarquable, vallée de la Truyère. Perspectives de la route nationale s'élevant en 5 lacets superposées jusqu'à la gare de la compagnie du Midi. En savoir plus

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Le Viaduc de Garabit, Hotel du viaduc, Cantal

Le Viaduc de Garabit et l'Hotel Coutarel route de Saint-Flour. En savoir plus

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